主题: 威猛绅士 海马S7到店实拍评测

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  • 发表于:2016/1/21 14:06:59
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   海马汽车在2013年4月车展上亮相了一款名叫S7的全新SUV车型,官方表示海马S7与早期的骑士无任何的关系,是一款全新车型。不过或许它将是骑士的替代车型。同时海马也将会采用新的命名方式,SUV以“S”开头、轿车以“M”开头。近日,南京海马雨田店到店了一辆S7现车,小编在第一时间里做了拍摄和静态的体验,下面就一起来看一下吧。 

    海马S7将是新命名规则下的第一款SUV,相信海马方面更改的不只是命名规则,更是未来一段时间里的战略方向。并将替代曾经的海马骑士,成为SUV领域里的新的“骑士”,以忠诚和勇气,冲锋陷阵,为荣誉而战。至于S7的具体表现,就让我们一起来看一下吧。 

    海马S7的长宽高为:4498mm*1830mm*1730mm,轴距为1619mm,尺寸上没有太大有事,轴距仅相当于紧凑级车标准。但得益于较高的车身,还是能提供良好的空间。 

  相对于海马骑士,前脸缺少了那分桀骜不驯,跟显得秀气精致。进气栅格的精细刻画造就了细致的观感。以牌照划分了上下两部分,下部分的大嘴线条遒劲有力,仿佛一条大鱼嘟嘴,大口吞咽空气。  

  侧面线条流畅洗练,较高的车身沉稳但不臃肿,适度的动感效果更符合SUV的身份,不会太平庸,也不会太过轻浮。 

    侧面平直的迎宾踏板采用了银色面板+黑色塑料,表面刻有凹槽,结构简单。装饰意义大过使用意义,更凸显了SUV的气概。 

  浑厚的车尾线条简洁,主要通过立体的造型来营造饱满的视觉效果,不管从每个角度都能看到饱满的轮廓。 

   尾灯是全车一大亮点,犀利的造型有战斧似的外观,灯内有一条回转的光带,形成了层次分明的灯光效果,十分漂亮。相信每一位尾随的车主都会默默说一句:哟,前面车子灯不错嘛。 

  尾部下缘的两个方形孔并非排气管,仅是装饰了。至于这个装饰的好歹与否还是留给诸位自己评判了。三个漂亮的长条红灯,也仅有中间一颗是刹车灯,两侧的同为红色装饰。 

  前大灯造型简洁,柳叶型里功能丰富,氙气大灯炯炯有神,日间行车灯璀璨明亮,转向灯坦然淡定。 

  雾灯造型中规中矩,但结合周围的装饰营造了漂亮的前脸功不可没。 

  车门采用了上黑下米的硬质塑料覆盖,手感略显生硬了。储物空间一般,符合日常使用。带有四窗电动控制,按钮手感和其他材质保持一直。镶嵌的织物覆盖部分触感略好一些。  

  驾驶席布局简单,没有激进的设计,平实易用。操作台上采用的是带有皮质纹理的硬质塑料覆盖,手感尚可。 

  方向盘盘径稍大,盘圈略粗,很有握感。表面的打孔蒙皮带来很好的使用体验。左侧多功能按键提供了基本的多媒体控制功能。 

  仪表盘采用了黑底,蓝字,红针,清晰明亮,点亮之后如梦似幻,效果非常不错。中央的大圆速度表配合周围近似梯形,造型流畅。 

  方向盘左侧安置的是灯光控制按钮和后视镜调节。还有个小巧的储物盒可以放置卡片之类的小东西。 

    外形俊朗的中控,银色装饰的面板很有质感。单色显示屏在电子装备过剩的今天略显寒酸了,好在显示效果还不错。空调控制三旋钮,简洁大方,旋转阻尼手感很不错。下放提供的有Aux,USB和点烟器。

   扶手去比较简洁了。仅有一个水杯架,镀铬装饰让人眼前一亮,但似乎有有点突兀了。五档手动变速箱,档杆长度适中。

  后视镜上带有胎压检测和倒车雷达显示功能,只需按下下方的绿色键就可以了,简单易用,确实是实用有效的功能。胎压检测,可对轮胎进行简单的监控。倒车雷达的显示,让倒车更增添一份安稳,效果更直观,不逊色于倒车影像。 

  后排座椅宽厚松软,地板平整,没有隆起,方便了乘客,放置物品也更省心。比某些品牌不明原因的隆起厚道多了。 

  后排座椅可以分拆折叠放到,简单的操作即可提供灵活宽敞的空间。 

    发动机舱整齐有序,引擎盖上覆盖有隔音棉。S7采用的还是那台骑士的发动机,功率达到110kW,足够日常使用。 



    原配的两把完全相同的遥控钥匙,功能仅限开关中控门锁。钥匙造型方正,类似与书本,外壳手感尚可。
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    海马汽车在2013年4月车展上亮相了一款名叫S7的全新SUV车型,官方表示海马S7与早期的骑士无任何的关系,是一款全新车型。不过或许它将是骑士的替代车型。同时海马也将会采用新的命名方式,SUV以“S”开头、轿车以“M”开头。近日,南京海马雨田店到店了一辆S7现车,小编在第一时间里做了拍摄和静态的体验,下面就一起来看一下吧。 

    海马S7将是新命名规则下的第一款SUV,相信海马方面更改的不只是命名规则,更是未来一段时间里的战略方向。并将替代曾经的海马骑士,成为SUV领域里的新的“骑士”,以忠诚和勇气,冲锋陷阵,为荣誉而战。至于S7的具体表现,就让我们一起来看一下吧。 

    海马S7的长宽高为:4498mm*1830mm*1730mm,轴距为1619mm,尺寸上没有太大有事,轴距仅相当于紧凑级车标准。但得益于较高的车身,还是能提供良好的空间。 

  相对于海马骑士,前脸缺少了那分桀骜不驯,跟显得秀气精致。进气栅格的精细刻画造就了细致的观感。以牌照划分了上下两部分,下部分的大嘴线条遒劲有力,仿佛一条大鱼嘟嘴,大口吞咽空气。  

  侧面线条流畅洗练,较高的车身沉稳但不臃肿,适度的动感效果更符合SUV的身份,不会太平庸,也不会太过轻浮。 

    侧面平直的迎宾踏板采用了银色面板+黑色塑料,表面刻有凹槽,结构简单。装饰意义大过使用意义,更凸显了SUV的气概。 

  浑厚的车尾线条简洁,主要通过立体的造型来营造饱满的视觉效果,不管从每个角度都能看到饱满的轮廓。 

   尾灯是全车一大亮点,犀利的造型有战斧似的外观,灯内有一条回转的光带,形成了层次分明的灯光效果,十分漂亮。相信每一位尾随的车主都会默默说一句:哟,前面车子灯不错嘛。 

  尾部下缘的两个方形孔并非排气管,仅是装饰了。至于这个装饰的好歹与否还是留给诸位自己评判了。三个漂亮的长条红灯,也仅有中间一颗是刹车灯,两侧的同为红色装饰。 

  前大灯造型简洁,柳叶型里功能丰富,氙气大灯炯炯有神,日间行车灯璀璨明亮,转向灯坦然淡定。 

  雾灯造型中规中矩,但结合周围的装饰营造了漂亮的前脸功不可没。 

  车门采用了上黑下米的硬质塑料覆盖,手感略显生硬了。储物空间一般,符合日常使用。带有四窗电动控制,按钮手感和其他材质保持一直。镶嵌的织物覆盖部分触感略好一些。  

  驾驶席布局简单,没有激进的设计,平实易用。操作台上采用的是带有皮质纹理的硬质塑料覆盖,手感尚可。 

  方向盘盘径稍大,盘圈略粗,很有握感。表面的打孔蒙皮带来很好的使用体验。左侧多功能按键提供了基本的多媒体控制功能。 

  仪表盘采用了黑底,蓝字,红针,清晰明亮,点亮之后如梦似幻,效果非常不错。中央的大圆速度表配合周围近似梯形,造型流畅。 

  方向盘左侧安置的是灯光控制按钮和后视镜调节。还有个小巧的储物盒可以放置卡片之类的小东西。 

    外形俊朗的中控,银色装饰的面板很有质感。单色显示屏在电子装备过剩的今天略显寒酸了,好在显示效果还不错。空调控制三旋钮,简洁大方,旋转阻尼手感很不错。下放提供的有Aux,USB和点烟器。

   扶手去比较简洁了。仅有一个水杯架,镀铬装饰让人眼前一亮,但似乎有有点突兀了。五档手动变速箱,档杆长度适中。

  后视镜上带有胎压检测和倒车雷达显示功能,只需按下下方的绿色键就可以了,简单易用,确实是实用有效的功能。胎压检测,可对轮胎进行简单的监控。倒车雷达的显示,让倒车更增添一份安稳,效果更直观,不逊色于倒车影像。 

  后排座椅宽厚松软,地板平整,没有隆起,方便了乘客,放置物品也更省心。比某些品牌不明原因的隆起厚道多了。 

  后排座椅可以分拆折叠放到,简单的操作即可提供灵活宽敞的空间。 

    发动机舱整齐有序,引擎盖上覆盖有隔音棉。S7采用的还是那台骑士的发动机,功率达到110kW,足够日常使用。 



    原配的两把完全相同的遥控钥匙,功能仅限开关中控门锁。钥匙造型方正,类似与书本,外壳手感尚可。


  
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